تعرفه واردات خودرو سالانه کاهش یابد| ارتباط قطعهساز و خودروساز مشخص نیست
تاریخ انتشار: ۶ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۹۳۲۹۳
به گزارش اتاق خبر به نقل از بازار به نقل از خانه ملت، علی اصغر عنابستانی درباره صنعت خودروسازی، گفت: صنعت خودروسازی به پاشنه آشیل اعتماد مردم به توانمندیهای خودشان تبدیل شده است؛ مردم میپرسند، چرا در حوزه صنایع موشکی، نانو، پزشکی و... به پیشرفتهای چشمگیر جهانی دست یافتهایم اما در صنعت خودروسازی کشور این گونه هستیم؟
نماینده مردم سبزوار، جغتای، جوین، خوشاب و داورزن در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه متاسفانه در خودروسازی، قطعهسازی و صنایع وابسته، مافیا و تعارض منافع شدید بیداد میکند، افزود: دولت باید از صنعت خودروسازی کنار رود زیرا نمیتوان خود ذینفع بود و برای همان صنعت نیز سیاستگذاری کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با اشاره به اینکه دولت نباید بنگاهداری کند، اضافه کرد: از روز اول به وزیر صنعت، معدن و تجارت گفتیم که باید در فرصتی چند ماهه تمام سهام دولت در خودروسازیها را واگذار کند تا بتواند به ایران خودرو و سایپا نظارت کند؛ چرا مدیرعامل ایران خودرو و سایپا باید توسط وزیر صمت انتخاب شود؟
این نماینده مردم در مجلس یازدهم ادامه داد: در دنیا از مسئله واردات به عنوان تنظیمگر و رگلاتور استفاده میشود؛ در برخی مواقع نیاز است، خودرو با تعرفه پایین وارد شود و در سایر موارد واردات با تعرفه بالا.
عنابستانی تصریح کرد: باید به خودروسازان فرصت مشخصی برای ارتقای کیفیت داده شود به طور مثال تعرفه واردات هر ساله ۱۰ درصد کاهش یابد و طی ۱۰ سال تعرفه واردات صفر شود با تحقق این مهم در ۱۰ سال آینده خودروهای داخلی باید با خودروی جهانی رقابت کند.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر محصولات برخی شرکتهای قطعهسازی به سایر کشورها صادر میشود، افزود: رابطه قطعهساز و خودروساز مشخص نیست؛ به طور مثال ایرانخودرو واحدی به نام تامین قطعات، واحد دیگری به نام ساپکو دارد در کنار این مجموعهها، واحد یاپکو نیز فعال است، این شرکتهای واسطهای به رانت تبدیل میشود بنابراین قطعات بیکیفیت و گران تامین خواهد شد.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم با بیان اینکه راهکارهای بسیاری برای کاهش قیمت تمام شده تولید خودرو وجود دارد، افزود: باید ساختارها اصلاح شود، هزینه تمام شده تولید کاهش یابد و واسطهها حذف شود.
منبع: اتاق خبر
کلیدواژه: صنعت خودروسازی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.otaghnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اتاق خبر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۹۳۲۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تولید سالانه بیش از ۱۶ میلیون قطعه مرغ بومی در فارس
رضا فزونی تصریح کرد: در حال حاضر نسل سی و یکم مرغ مادر بومی پارسه در مرکز اصلاح نژادی شمس آباد جوجه ریزی شده است و با توجه به روند پلاک گذاری جوجهها، رکوردبرداری از این جوجهها آغاز شده است.
این مقام مسئول اظهار کرد: آمارهای مربوطه بر اساس رکوردهای گله مادری و اطلاعات شجره نامه و همچنین جوجههای نسل جدید برداشت و پس از تحلیل و ارزیابی آماری و اصلاح نژادی، انتخاب مرغ و خروسهای والدی نسل بعد صورت میپذیرد.
با توجه به بهبود قابل توجه صفات اقتصادی مرغان بومی که طی سنوات متمادی حاصل شده و از طرفی به دلیل پتانسیل ژنتیکی بالای تولیدی این نوع از مرغان که در سطح روستاها توزیع شده است میتوان به بخش قابل توجهی از نیازهای بازار تخم مرغ و گوشت سفید دست یافت
باشگاه خبرنگاران جوان فارس شیراز